Exemple de CV chauffeur-livreur : modèle et guide complet (2026)
Mis à jour le 3 juillet 2026
Un bon CV de chauffeur-livreur prouve trois choses dès les premières lignes : vos permis et habilitations à jour (B, C, FIMO/FCO le cas échéant), votre fiabilité (ponctualité, conduite sans sinistre) et des tournées chiffrées (points de livraison par jour, zone couverte, taux de service). Transporteurs, messageries et plateformes de livraison trient les candidatures avec un logiciel (ATS) qui cherche d'abord les permis et les mots-clés exacts de l'annonce : s'ils manquent, le CV est écarté avant même d'être lu. Voici un exemple complet à adapter, les mots-clés qui comptent et les erreurs à éviter.
Exemple de CV chauffeur-livreur / chauffeuse-livreuse (modèle Hatama)
Exemple fictif, rendu avec le modèle Standard de Hatama — une colonne, rubriques standard, lisible par tous les logiciels de recrutement.
Profil
Chauffeur-livreur avec 6 ans d'expérience en messagerie et livraison alimentaire. 90 à 110 points de livraison par jour en zone urbaine, taux de service supérieur à 98 %, aucun sinistre responsable. Permis B (2018), CACES R485, disponible immédiatement y compris départs tôt le matin.
Expérience professionnelle
Lyon
- Tournée fixe de 90 à 110 points de livraison par jour (colis e-commerce, dernier kilomètre) sur Lyon intra-muros, taux de service supérieur à 98 %
- Préparation et optimisation de la tournée : tri des colis, chargement du fourgon 12 m³, scan PDA à chaque étape
- Émargement des bons de livraison, gestion des refus et retours en fin de tournée
- Aucun sinistre responsable en 4 ans, contrôles quotidiens du véhicule (niveaux, pneus, éclairage)
Corbas
- Livraison de 40 à 60 restaurants et commerces par jour en camion frigorifique 20 m³, départ à 4 h
- Respect strict de la chaîne du froid : relevés de température à chaque livraison, aucune non-conformité
- Chargement et déchargement au transpalette, port de charges jusqu'à 25 kg
- Encaissement ponctuel et relation directe avec les clients professionnels
Saint-Priest
- Préparation de 300 à 400 colis par jour au scanner, taux d'erreur inférieur à 0,5 %
- Chargement des tournées des chauffeurs : découverte du séquencement et de l'optimisation des tournées
Formation
Permis B obtenu en 2018 · CACES R485 (gerbeur) obtenu en 2019
Compétences
Optimisation de tournées • Livraison dernier kilomètre • Chargement / déchargement • Scanner / PDA de livraison • Chaîne du froid • Entretien courant du véhicule
Langues
Français (Langue maternelle) • Arabe (C1)
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Quels mots-clés ATS pour un CV de chauffeur-livreur / chauffeuse-livreuse ?
Les logiciels de tri (ATS) comparent votre CV aux termes de l'annonce. Intégrez ceux qui correspondent réellement à votre parcours — tels quels, sans synonymes maison :
| Catégorie | Mots-clés à placer dans le CV |
|---|---|
| Compétences métier | Préparation et optimisation de tournées · Livraison du dernier kilomètre · Chargement et déchargement · Contrôle des marchandises · Émargement des bons de livraison · Gestion des retours et refus · Relation client en livraison · Entretien courant du véhicule · Respect de la chaîne du froid |
| Permis, habilitations et outils | Permis B · Permis C / C1 · FIMO / FCO marchandises · Carte conducteur (chronotachygraphe) · CACES R485 (gerbeur) · Transpalette manuel et électrique · Scanner / PDA de livraison · Applications d'optimisation de tournée (GPS pro) |
| Savoir-être attendus | Ponctualité · Autonomie · Sens de l'orientation · Conduite responsable et souple · Rigueur · Bon relationnel client |
Méthode complète pour les repérer dans une annonce : notre guide des mots-clés CV.
Exemples d'accroche
Chauffeur-livreur VL (permis B) avec 5 ans d'expérience en messagerie : 90 à 110 points de livraison par jour en zone urbaine dense (Lyon et agglomération), taux de service supérieur à 98 %, aucun sinistre responsable. Disponible immédiatement, y compris départs tôt le matin.
Chauffeuse-livreuse polyvalente (permis B et C1, FIMO à jour) : tournées frigorifiques de 40 à 60 clients professionnels par jour sur le département, respect strict de la chaîne du froid et des créneaux horaires. Je cherche un poste en CDI en livraison régionale.
Comment structurer votre CV de chauffeur-livreur / chauffeuse-livreuse ?
Permis et habilitations en tête de CV
C'est le premier filtre, humain comme logiciel : permis B (ou C/C1), FIMO/FCO, carte conducteur, CACES éventuel. Indiquez-les dans l'accroche ou juste sous vos coordonnées avec leur date de validité. Un recruteur qui ne trouve pas le permis exigé en dix secondes passe au CV suivant.
Chiffrez vos tournées
« Livraison de colis » ne dit rien ; « 100 points de livraison par jour sur Lyon intra-muros, taux de service 98 % » dit tout. Comptez ce que vous pouvez : nombre de livraisons ou de clients par jour, kilomètres ou zone couverte, tonnage manipulé, respect des créneaux horaires.
Mettez en avant fiabilité et conduite sans sinistre
Un conducteur qui abîme le véhicule ou la marchandise coûte cher. « Aucun sinistre responsable en 5 ans », « aucune rupture de chaîne du froid », « contrôles quotidiens du véhicule » sont des arguments concrets qui rassurent immédiatement — à condition d'être vrais.
Adaptez le CV au type de livraison de l'annonce
Messagerie express, colis e-commerce, frigorifique, poids lourd régional : chaque segment a son vocabulaire et ses exigences. Reprenez les termes exacts de l'annonce (dernier kilomètre, tournée fixe, livraison B2B, hayon…) et placez en premier l'expérience la plus proche du poste visé.
Les règles de mise en page valables pour tous les métiers sont dans CV compatible ATS : les 10 règles et le fonctionnement des filtres dans notre guide complet ATS.
Questions fréquentes
Le permis B suffit-il pour être chauffeur-livreur ?
Oui, pour la grande majorité des postes en véhicule utilitaire léger (moins de 3,5 tonnes) : messagerie, colis e-commerce, livraison alimentaire. Le permis C ou C1 avec FIMO n'est exigé que pour le poids lourd. Précisez toujours sur le CV le permis détenu et, si l'annonce le demande, votre ancienneté de permis — certaines assurances flotte exigent 2 ou 3 ans.
La FIMO est-elle obligatoire sur un CV de chauffeur-livreur ?
Uniquement si vous conduisez un poids lourd (permis C/C1) à titre professionnel : la FIMO marchandises, puis la FCO tous les 5 ans, sont alors légalement requises et doivent figurer sur le CV avec leur validité. En véhicule léger (permis B), aucune FIMO n'est nécessaire — inutile de vous en excuser, ne la mentionnez simplement pas.
Comment faire un CV de chauffeur-livreur sans expérience ?
Mettez le permis en avant (avec son ancienneté), puis toute expérience transposable : manutention, préparation de commandes, coursier, jobs en entrepôt, voire déménagements. Ajoutez les savoir-être clés — ponctualité, autonomie, sens de l'orientation — et une vraie disponibilité horaire. Beaucoup de messageries forment en binôme les premiers jours : la fiabilité compte plus que le métier déjà appris.
Faut-il indiquer son nombre de points de permis sur le CV ?
Non. Aucun recruteur ne demande le solde de points sur un CV, et l'information ne joue pas en votre faveur : l'indiquer attire l'attention sur le sujet au lieu de rassurer. Contentez-vous de « Permis B (2018) » ou « Permis C + FIMO à jour ». Si l'employeur veut vérifier la validité du permis, il le fera à l'embauche, pas à la lecture du CV.